Госдума приняла во II чтении изменения параметров демпфера для бензина

Госдума приняла во II чтении изменения параметров демпфера для бензина

Госдума приняла во втором чтении законопроект корректирующий работу демпфирующего механизма на топливном рынке. Изменения вносятся задним числом, они действуют с 1 мая этого года.

Демпфер работает в обе стороны: бюджет доплачивает нефтеперерабатывающим компаниям, поставляющим топливо на внутренний рынок, в случае высоких мировых цен на топливо, компенсируя упущенную выгоду от ограничения экспорта, и наоборот - изымает часть доходов, когда поставки на внутренний рынок выгоднее.

С 1 мая базовая оптовая цена бензина, при превышении которой выплаты начинают идти из бюджета нефтеперерабатывающим компаниям, снижается на 4 тыс. рублей до 52,3 тыс. рублей за тонну. В 2022 года она будет равна 55, 2тыс. рублей за тонну, в 2023 году - 56,9 тыс. рублей, в 2024 году - 58,6 тыс рублей. Для дизельного топлива базовая цена в 2021 году сохранится на уровне 50,7 рублей за тонну. В 2022 она вырастет 52,25 тыс. рублей за тонну, в 2023 году - 53,85 тыс. рублей, в 2024 году - 55,5 тыс. рублей за тонну. Демпфер рассчитывается относительно разницы этих цен и экспортной альтернативы (цены поставок за границу за вычетом логистических расходов).

Оптовая цена АИ-92 сейчас - 54,4 тыс. рублей за тонну, а экспортная - 67,1 тыс. рублей за тонну.

Текст: Сергей Тихонов

https://rg.ru/2021/06/15/gosduma-priniala-vo-ii-chtenii-izmeneniia-parametrov-dempfera-dlia-benzina.html